sol frame deki basliklara yancilik yapmak

öncelikle söylemeliyim ki yeni uydurduğum tabirdir.
tanım: boş kaldığında hiç bir şey düşünmeyen, arkadaş ortamında muhabbet için konu açmayan, açılmış konuların üzerinden giden kişinin sözlükte yapacağı harekettir.

cok iyi de oldu cok guzel iyi oldu tamam mi

bu video'daki arkadaşın diksiyon eğitimi başarılı geçmiş belli ki. şimdi de kendisini beyin kursuna yazdırırsa işlem tamamlanacak.

zorunlu askerlik olmamali

askerler maaşlı olsun. maaş için kaynağı da en alakasız harcamalarımızda bizden kesilen trt vergilerinden toplasınlar. ben trt'yi beslemek zorunda mıyım lan.

en buyuk icat

2. icatı finalde penaltılarla yenerek kupayı kaldırmıştır. olum nedir bu saçma sapan şeyleri yarıştırma hevesimiz.

atesi bulan insanin ilk sozleri

şimdi benim sittin sene geyiğimi yaparlar demiştir.

meydan sozluk

server'ına harcadığı parayı çıkarıp çıkarmadığını merak ettiğim web-sitesi.
günlük kıvamında mekan. yaz gitsin amk*..

silver linings playbook

hollywood üretimi film. tanım için gerekli bilgiler aşağıdaki linkte verilmiştir.

http://www.imdb.com/title/tt1045658/

seyircide her duyguyu hissettiren, fazlasıyla tatmin edici, izlenmesi gereken filmdir.

odtu ye 2500 polisle degil 500 puanla girilir

aptalca ego tatmini. ciddiye alınmaması gerekir.

lastikli pantolon

hakkında yazmaya kimsenin gerek görmediği ilginç obje.
yemeğin türlü çeşitlerle bol bol sunulduğu günlerde kullanılması tavsiye edilir.

<bkz: bir ata sporu olarak yemek>

ver iste bi seyler diyen adam

dertli olabilir.

arac paspasi ve koltuk kilifi veren radyo programi

verdiği inanılmaz hediylerle dinleyicilerini şaşırtıp hayatlarına renk katar.

tuvalet pompasını bekliyoruz.

<bkz: park fm>* *

zsolt

çok sevimli bir kürt çocuğudur.

ankara cayyolu metro insaati

kimileri tarafından gereksiz ve önemsiz bulunandır.

türkiye istatistik kurumu verilerine göre;

ankara bugün dünyanın en kalabalık 45. kentidir.
il nüfusu 4.466.756, merkez nüfusu 3.203.362 kişidir. 1990 yılında 2.583.963 olan nüfus 2000 yılında %21.48 artarak bu orana ulaşmıştır. bu oran %15.78 olan iç anadolu bölgesi ve %18.28 olan türkiye ortalamasından yüksektir. kent nüfusunun %88′i kentlerde, geriye kalan %12′si köylerde yaşar. ayrıca 11.608.868 kişilik iç. anadolu nüfusunun yaklaşık üçte biri ankara’da yaşar. il nüfusunun %80′i merkezde yaşar.

http://tuikapp.tuik.gov.tr/adnksdagitapp/adnks.zul

<bkz: laf etti bal kabağı>

not: bilgiyi bir forumdan aldım ancak üstteki linkten kontrol ettim. doğru görünmekte.

turkiye cimento sektoru

5 milyar dolarlık bir satış hacmi olan sektördür. bu paranın 1 milyar doları ihracat olarak gerçekleşmektedir.

edit: rakamlar yuvarlamadır. 2012 rakamlarıdır.

ankara yagmur suyu toplama sistemi

"bu başlığı yaratmak için entry girmen yeterli." demiş meydan sözlük yönetimi, keşke entry girmek yeterli olsaydı bu sistemin var olmasını sağlamak için.

<bkz: yok öyle bir şey>

olmadığı için yağmurun atıştırmasıyla birlikte su asfaltın üzerinden kendi yolunu bulur ve en ufak yağmurda ankara yollarında trafik oluşur. bu durum ankaraya geldiğim ve ankara'nın trafiğine maruz kaldığım 16 sene boyunca değişmemiştir. tahmin edin kim bütün bu süre boyunca ankara 'nın belediye başkanıydı;

http://www.melihgokcek.com/about.aspx

ankara'nın buz gibi ayazından gelen düzeltme: sadece güvenlik caddesinde yağmur suyu toplama kanalı mevcuttur. bu da ankara yollarının, virgülden sonra iki hanede yuvarlarsak; %0,00'ına denk gelmektedir.

ankara beytepe koy yolu

üzerinden geçen trafik yükü önemli olsa da, arabaların süspansiyonlarına verdiği zarar vatandaşı huzursuz etse de, odtü'ye, bilkent ve hacettepe üniversitlerine diyanet işleri başkanının bizzat açtığı "aşkdjfakdfj" cemaat camisine tek ulaşım yolu olsa da, ankara trafiğini rahatlatabilecek olsa da burası hala köy yoludur. 10 cm'lik agregaların, tozun toprağın üzerinden geçer gidersiniz. üzerinden geçerken aracınızın havalandırmasını havayı içerde çevirmeye ayarlar, camları kapatırsınız.

kralsın belediye başkanı (!)

ankara cayyolu metro insaati

2003 yılından beri devam eden ve ulaştırma bakanlığı tarafından devralınmış projedir.
bu heriflerin metro yapacağı sürede lise ve üniversiteyi bitirdim şimdi de yüksek lisansı tamamlıyorum.
bu sürede yolda muhtemelen işine yetişmeye çalışan bir kişi hiç hatası olmadığı halde bu inşaat yüzünden hayatını kaybetti.
fransızların tee 1900 yılında yaptıkları işi biz 100 yıl sonra beceremiyoruz.

http://www.parisinfo.de/metro-plan-karte.htm
http://tr.wikipedia.org/wiki/paris_metrosu
http://tr.wikipedia.org/wiki/ankara_metrosu

yaşasın belediye başkanımız(!)

is hayatina giris yapan kisi

çalışmaya türkiye'de başlamışsa hedefleri;

- günlük bazda: gün bitse de gitsek,
- haftalık bazda: haftasonu gelse de kopsak,
- aylık bazda: ay başı gelse de para alsak

gibi olabilen kişidir.

oluden medet uman millet

hayal dünyasında yaşamakta olandır. arkadaş adam ölüp gitmiş kendine faydası olamamış adamdan para istiyonuz ya ben daha ne diyim size.

hz. muhammedin sakalini koklamaya calisan insan toplulugu

konya'da bulunan sakal-ı şerif'i koklamaya çalışan topluluktur.
yahu kardeşim insan olan, insanların inancına saygı gösterir. görünce olayı saçma bile bulsa öküzlük yapmadan ortamdan sakince uzaklaşır değil mi? yok valla refleksle bu topluluğun suratına bastım kahkahayı. yahu kardeşim sakal bir kutunun, kutu bir camekanın içinde camekan da her gün yüzlerce insanın geçtiği bir odada. be kardeşim 1500 yıllık parfüm esansı mı bu kokusunu alacaksınız. hal böyleyken bir de vatoz gibi cam koklayan insanları halini görünce insan kendini tutamıyor.